Zlaté stránky nové a opět podivné

Jistě jste zaznamenali reklamní kampaň, že Zlaté stránky mají úplně nové vyhledávání. Já jsem před rokem a čtvrt psal o tom, že „Zlaté stránky vyhledávají divně“:http://v-blok.nikde.cz/index.php?id=66 To se asi opravdu zlepšilo, ale stejně mi to na stejný výraz, který jsem hledal v onom článku, tedy „Petr Novák“, našlo v Praze mezi firmami stránku „TOMAN, DEVÁTÝ & PARTNEŘI ADVOKÁTNÍ KANCELÁŘ“, kde žádný Petr Novák nefiguruje… Nicméně mezi lidmi jsou vytaženi Petři Novákové dopředu (snad opravdu všichni) a až za nimi jsou méně relevantní Novákové (podle abecedy, nicméně ženy mají přednost…)

A pak jsem narazil náhodou na takovouhle věc. Potřeboval jsem najít adresu jednoho psychologa, tak jsem jeho jméno zadal do Google, klikl na první odkaz, který mi byl nabídnut a přišel jsem na tuto stránku:
zlate-stranky1
Dotaz zněl ettl zdeněk Schválně vyzkoušejte. Nevím, jestli to tak funguje i u jiných jmen či firem a jakým způsobem to Google zaindexoval. Nicméně jsem místo psychologa Ettla dostal truhláře Kohlera…

Když se podíváme na adresní řádek, tak je tam podstatné to velké H. Za ním je jednoznačný identifikátor dané osoby. A co je za lomítkem tohoto identifikátoru je zcela jedno. Každopádně to vypadá jako zajímavá zbraň pro nekalé SEO praktiky, kdy si tímto způsobem můžete přelinkovat konkurenční stránky na svoje, což se pokusím demonstrovat následujícím pokusem:

Alžbětinor Brkonohorský

Uvidíme, za jak dlouho Google toto spojení zaindexuje a jestli se opravdu podle předpokladu dostanu na stránku Truhláře Kohlera, přes dotaz na Alžbětinora Brkonohorského…

Související:
„Zlaté stránky mají debilní vyhledávání“:http://v-blok.nikde.cz/index.php?id=66

Aktualizováno: Google již zřejmě Zlaté stránky neindexuje. Ani na jedno jméno z článku jsem ve výsledcích vyhledávání nenašel odkaz na prezentaci onoho člověka ve Zlatých stránkách…

České dráhy nechtějí cestující

Že jsou České dráhy drahé (asi proto se nejmenují železnice, ale dráhy), je všeobecně známé. Například z Brna do Prahy se autobusem dostanete za poloviční cenu. Když jedete na výlet s dětmi na kolech, zaplatíte za převoz kol víc, než za jízdné. Ale není to jen cena, čím dráhy odrazují zákazníky. Je to naprostá arogance a nepružnost.

Zůstaňte na peróně
Byli jsme nedávno s kamarádkou „na koncertě Radiohead“:http://v-blok.nikde.cz/index.php?id=77 v Praze. Bohužel jsme podcenili situaci a pokoušeli se zamluvit lístky na autobus asi jen čtyři dny předem, tak jsme byli odkázáni na vlak. Do Prahy jsme stáli, případně seděli v chodbičce, protože na sezení nikde nebylo místo. Budiž, to se někdy stane. Ale zpáteční cesta do Brna začala velice zajímavě. Rychlík Metropol totiž není vlak pro normální cestující, ale pro cestující spící. Má asi deset lůžkových vozů a jen dva obyčejné vozy druhé třídy. Což po koncertě, na kterém bylo hodně lidí nejen z Moravy, ale i ze Slovenska, znamenalo, že se prostě do toho vlaku nemají šanci dostat. Nám se podařilo se do vlaku ještě těsně vejít, za námi se do něj natlačili už jen dva lidi. Odhadem tak 150 lidí zůstalo na peróně. A to je moment, kdy České dráhy mohly nasbírat nějaké plusové body, ale proč by to dělaly. Z Prahy jsme stejně odjeli se zpožděním, během kterého by podle mě nebyl problém sehnat tři vagony, připíchnout je za rychlík a pak je třeba z Břeclavi poslat zpátky. Ale proč by to dráhy dělaly, ti lidé, co zůstali na peróně, stejně koupenou jízdenku už měli, tak co, pojedou prostě dalším vlakem, který jede za čtyři hodiny… Netuším, jak byly obsazené ony lůžkové vozy, ale obávám se, že rozhodně ne tak, jako vozy k „sezení“. Kdo zná povídku Šimka a Grossmana *oje první jízda tramvají, dokáže si představit, jak to asi ve vagoně vypadalo. V té tramvaji to člověk i půl hodiny na jedné noze a ještě ne na své, vydrží, ale tři a půl hodiny ve vlaku? A to jsme ještě zůstali stát někde za Kolínem, protože nějakého pána postihl infarkt (nevíme, jestli ze služeb Českých drah) a musela pro něj přijet sanitka… Vystoupení z vlaku v Brně bylo opravdovým a nefalšovaným vysvobozením.

Dezinformace, reklamace, rezignace
O uplynulém víkendu jsme jeli s přítelkyní a čtyřmi dětmi na výlet na kolech. Sraz jsme měli v Králově Poli na nádraží a chtěli jsme jet do Břeclavi, že si uděláme výlet do Lednice. Našel jsem spoj na idosu a nevšiml si, že je směrem na Břeclav výluka, což byla osudová chyba. Ale neudělal jsem chybu jen já. Když vlak, který měl přijet v 9:32 nepřijel, šel jsem se zeptat do pokladny, kde je problém. V jízdním řádu, který měla paní k dispozici ale ten vlak uveden byl a nebyla u něj žádná poznámka, že by v neděli nejel… Viz „oficiální výlukový jízdní řád“:img/cd-vyluka.pdf – vlak 4929 z Kuřimi, odjezd z hlavního v 9:50. Nicméně nám doporučila další vlak do Brna, který jel v 10:03. Bohužel ale paní v pokladně byla naprosto mimo a nějakým způsobem zasklila rychlík v 10:17 z hlavního do Břeclavi a řekla mi, že do Břeclavi jede další vlak z hlavního až v 10:50. To byla pravda jen částečně, vlak jel, ovšem jen do Vranovic. Protože jsme ztratili už hodinu, rozhodli jsem se, že pojedem tedy do Vranovic a do Lednice si uděláme výlet jindy. Vydal jsem se tedy do pokladny, aby mi vrátili rozdíl jízdného mezi Vranovicemi a Břeclaví. Přestože jsme měli jednu jízdenku a chtěli jednu reklamaci, pokladní po mně požadovala šest reklamačních poplatků – 30,- Kč za každou osobu, tedy 180,- celkem. To bylo víc, než bych dostal zpět za jízdné, takže jsem řekl, že na tyto podmínky nepřistupuji. Paní mi ještě poradila, ať to zkusím vyreklamovat ve vlaku u průvodčího. To jsme tedy zkusili. Průvodčí byla velice milá a sdělila nám, že ve Vranovicích dostaneme rozdíl jízdného zpět, aniž by nám byl účtován šestinásobný storno poplatek. Jistě už tušíte, že to nebyla pravda. Paní v pokladně nám řekla, že by musela mít svolení od nějakého nadřízeného, nebo nějaké potvrzení od někoho, kdo to průvodčí ve vlaku odsouhlasil, což jsme samozřejmě neměli, neboť to průvodčí vyřizovala telefonicky a byla pryč. Tak jsme se nakonec rozhodli, že tedy do té Břeclavi přeci jen pojedem. Jen jsem tam kvůli těmto peripetiím přijeli o dvě hodiny později oproti původnímu plánu…

Cyklisti jsou zlo
Ještě zmíním „vstřícnost“ drah k cyklistům. O tom, že přeprava kol na kratší vzdálenosti je dražší, než přeprava lidí jsem se zmínil už na začátku. Jenže když jedete na jednodenní výlet na kolech, tak nestrávíte ve vlaku tři hodiny, aby vám jízdenka za kolo nepřišla předražená. Jedete někde poblíž a tudíž platíte za kolo tvrdě. Tarif pro kola je, na rozdíl od desítek variant pro cestující, naprosto jednoduchý. Jízdenka na jeden vlak 25,- jízdenka na celý den (libovolný počet vlaků) 50,-. Je jedno jestli jedete dva kilometry, nebo sedmset.
S kolem vám nikdo nepomůže. Ikdyž jste za kolo drahám tvrdě zaplatili, musíte si ho naložit, hlídat i vyložit sami.
Kapitola sama pro sebe jsou prostory určené pro přepravu kol. Ve vagonech Bdmee (což jsou ty, ve kterých nejdou stáhnout okénka a sedící naproti sobě si musí kolena dát na střídačku, protože je mezi sedačkami velmi málo místa), prostory pro kola nejsou. Jen zvenku vagonu je symbol kola. To si však můžete opřít pouze v té uličce, kde se nastupuje a vystupuje, ale musíte, chtě nechtě zablokovat jedny dveře. Pokud mají stanice na trati, po které jedete, nástupiště jen na jedné straně, tak to není až tak velký problém. Ale pokud je nástupiště na straně, kde máte naskládaných šest kol, tak raději požádáte cestující, aby vystoupili a nastoupili jinými dveřmi, za což vás mají rádi…

I přesto mám ale dráhy rád. Pořád je považuju za skvělý způsob dopravy a jsem železniční fanda. Snad se dožiju doby, kdy na dráze nebude cestující (s kolem) na obtíž…

Strategie ČSSD

Důležité předvolební informace pro voliče ČSSD:

Krátké video ze starého českého filmu, ve kterém je více pravdy, než by se mohlo politikům z řad ČSSD líbit…
Tak praví doprovod k videu na YouTube. Nezbývá než dodat, že to sedí.

Podivné prodejní praktiky v TESCO

Byl jsem před pár dny na velkém nákupu v TESCO, protože to mám nejblíž. Letáky nestuduju, ceny nesleduju, když je potřeba, tak vyrazím a nakoupím. Jenže teď mi v TESCO dělali nesmyslné obstrukce. Naložil jsem do vozíku šest kartonů mlíka, jako vždycky a to byl problém. Slečna mi u pokladny sdělila, že mohu na jeden nákup koupit pouze tři kartony. Zeptal jsem se, co je to za blbost, že vždycky kupuju šest kartonů a nikdy mě nikdo za to nebuzeroval – prý nařízení. Tak jsem se zeptal, jestli mi to teda může namarkovat jako dva nákupy, že jí to zaplatím dvakrát. Ne, nejde to… Tak jsem ty tři kartony vyhodil na zem, zaplatil nákup, odvezl ho do auta, vrátil se zpět do obchodu, naložil tři kartony mlíka, zaplatil (raději u jiné pokladny) a odjel…

Nechápu takovou nesmyslnou obstrukci, ještě bych připustil, že jeden nákup je jeden nákupní vozík. Aby někdo nepřijel k pokladně s deseti plně naloženýma vozíkama… Ale do prdele, proč si nemůžu koupit mlíka, kolik potřebuju? Jo, jsme velká rodina a mlíko u nás hodně jede… To je šest kartonů opravdu tak moc? Vždyť to u nás nevydrží ani měsíc… Proč mě v TESCO šikanujou a nedovolí mi nakoupit zboží, které prodávají? Když ho nechtějí prodat, tak proč ho dávají do regálů? Ať si ho nechají ve skladě, tam ho nikdo neobjeví a nikdo nekoupí…

Radiohead v Praze

Zatímco hudební událostí roku 2008 byl „koncert Toma Waitse“:http://v-blok.nikde.cz/index.php?id=62, událostí tohoto roku je bezesporu koncert Radiohead, který se uskuteční 23. srpna na pražském Výstavišti. Vstupenky jdou do prodeje zítra a pozítří, tak uvidíme, jestli se zadaří…

*Doplněno:* zadařilo se a koncert byl vynikající. Bohužel ho poněkud zastínil „přesun mezi Brnem a Prahou“:http://v-blok.nikde.cz/index.php?id=80.